Location de jet privé longue distance

Ce qui définit un heavy jet

Trois éléments séparent cette classe des segments inférieurs. La cabine permet de se lever et de circuler, ce qui change la nature d'un vol de six heures. La soute reste accessible en vol, bagages et matériel demeurent donc à portée. Et l'autonomie, six à neuf heures selon nos données publiées, supprime l'escale technique sur la plupart des trajets que nos clients effectuent réellement : Europe vers le Golfe, Europe vers l'Afrique de l'Ouest, Europe vers la côte est américaine.

Les configurations de cabine de cette classe vont généralement de huit à quatorze sièges. Le bon chiffre dépend moins du modèle que de l'aménagement retenu par l'opérateur, raison pour laquelle nous confirmons la configuration réelle de l'appareil réel avant chaque devis.

Les heavy jets affrétés par IBC Aviation

• Challenger 650 et Challenger 850, les cabines les plus larges de la catégorie
• Falcon 900LX, trois réacteurs et un accès aux pistes courtes rare dans cette classe
• Falcon 2000EX et LX, la valeur sûre du segment en Europe
• Global 5000, les étapes les plus longues de notre flotte heavy
• Legacy 600 et 650, trois zones de cabine et une grande soute

Prix horaire

L'affrètement d'un heavy jet démarre à partir de 6 500 € l'heure de vol. L'appareil, l'équipage, le carburant, l'assistance au sol et les redevances de navigation sont inclus. Le dégivrage, les passagers supplémentaires, le catering spécifique, le wi-fi et l'ouverture d'aéroport hors horaires publiés sont facturés à part.

Un exemple tiré de nos propres tarifs publiés : Londres vers ou depuis Palma sur Falcon 2000, dix sièges, deux heures de vol, à partir de 25 000 €.

Consultez notre guide tarifaire complet pour les fourchettes horaires de chaque catégorie.

Quand le heavy jet est le bon choix, et quand il ne l'est pas

C'est le bon choix lorsque la cabine est pleine, l'étape longue, et que le vol doit rester exploitable : un conseil d'administration en vol, une délégation qui voyage ensemble, un itinéraire avec bagages ou matériel.

C'est le mauvais choix sur une étape européenne d'une heure avec quatre passagers, où un jet midsize coûte moins cher et dessert davantage d'aéroports. Et il s'arrête au-delà de neuf heures, où la catégorie très longue distance prend le relais.

Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie d'un heavy jet ?

Six à neuf heures de vol selon nos données publiées, ce qui couvre l'Europe vers le Golfe, l'Afrique de l'Ouest et la côte est américaine sans escale technique. Une cabine pleine avec bagages en soute réduit ce chiffre, la réponse réelle se donne donc trajet par trajet.

Combien coûte un heavy jet à l'heure de vol ?

À partir de 6 500 € l'heure, appareil, équipage, carburant, assistance au sol et redevances de navigation inclus. Le dégivrage, les passagers supplémentaires, le catering spécifique, le wi-fi et l'ouverture d'aéroport hors horaires sont facturés à part.

Combien de passagers transporte un heavy jet ?

Généralement huit à quatorze, selon l'aménagement retenu par l'opérateur. Deux appareils du même modèle peuvent différer, c'est pourquoi nous confirmons la configuration réelle avant de chiffrer.

Quelle différence avec un jet très longue distance ?

L'autonomie, principalement. Un heavy jet vole six à neuf heures, un très longue distance dix à quinze, et ajoute une véritable cabine de nuit ainsi qu'un espace de repos équipage. En deçà de neuf heures, le heavy jet offre le meilleur rapport.