Falcon 6X

Dassault Aviation a présenté le Falcon 6X comme l'évolution du programme 5X. Premier vol en mars 2021, certification EASA et FAA obtenue en août 2023, livraisons commerciales depuis fin 2023 : ce jet d'affaires bimoteur long-courrier est désormais opérationnel et disponible à l'affrètement chez IBC Aviation.

Une cabine pensée pour le confort longue distance

Le Falcon 6X propose la cabine la plus haute et la plus large de sa catégorie. Avec une longueur de 12,30 mètres, une largeur de 2,58 mètres et une hauteur de 1,98 mètre, l'espace cabine se distingue nettement des appareils concurrents du segment ultra-long-courrier.

Innovation signature du modèle, un puits de lumière (skylight) situé dans la partie galley apporte une lumière naturelle inédite à bord. Cette ouverture, unique sur le marché de l'aviation d'affaires, participe directement au sentiment d'espace ressenti en cabine.

La configuration cabine peut s'organiser en trois zones distinctes : salon principal, espace conférence et suite arrière. Le nombre maximal de passagers est de 16, mais la plupart des appareils livrés présentent une configuration de 12 à 14 places, optimisée pour le confort et l'ergonomie de longues étapes.

Une autonomie qui ouvre de nouvelles routes directes

Avec 5 500 nautiques d'autonomie, soit environ 10 186 kilomètres, le Falcon 6X relie sans escale les destinations suivantes :

• Genève — Los Angeles
• New York — Moscou
• Paris — Tokyo (selon vents dominants)
• Dubaï — Sydney
• Hong Kong — Los Angeles

Cette autonomie positionne le Falcon 6X dans le segment ultra-long-courrier, en concurrence directe avec le Gulfstream G500 et le Bombardier Global 5500.

Motorisation et performance

Le Falcon 6X est équipé de deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW812D, développés spécifiquement pour ce programme. Cette motorisation présente une consommation de carburant réduite d'environ 10 % par rapport aux générations précédentes de réacteurs de la même catégorie.

• Vitesse de croisière : Mach 0,85
• Vitesse maximale opérationnelle : Mach 0,90
• Plafond opérationnel : 51 000 pieds (15 545 mètres)
• Distance de décollage : 1 778 mètres
• Distance d'atterrissage : 671 mètres

Avionique et expérience à bord du cockpit

Le cockpit du Falcon 6X reprend les codes des Falcon 7X et 8X et bénéficie d'une avionique enrichie de dernière génération :

• FalconEye Combined Vision System (HUD intégrant vision synthétique et vision infrarouge)
• EASy IV : suite avionique Dassault dernière génération
• Smart Throttle : manettes intelligentes pour l'optimisation de la poussée
• Commandes de vol entièrement numériques (digital fly-by-wire)
• Insonorisation de cabine héritée des Falcon 7X et 8X

Falcon 6X : caractéristiques techniques

Récapitulatif des spécifications principales du Falcon 6X :

• Constructeur : Dassault Aviation
• Mise en service commercial : novembre 2023
• Capacité passagers : 12 à 16 selon configuration
• Cabine : 12,30 m × 2,58 m × 1,98 m (longueur × largeur × hauteur)
• Autonomie : 5 500 nm (10 186 km) avec 8 passagers et NBAA IFR reserves
• Vitesse de croisière : Mach 0,85
• Vitesse maximale : Mach 0,90
• Plafond opérationnel : 51 000 ft
• Motorisation : 2 × Pratt & Whitney PW812D
• Distance de décollage : 1 778 m
• Catégorie : ultra-long-courrier (Heavy Jet)

Affrètement du Falcon 6X avec IBC Aviation

IBC Aviation organise des vols à la demande à bord du Falcon 6X et des autres appareils long-courriers Dassault (Falcon 7X, 8X). Nos équipes coordonnent chaque étape de votre déplacement : affrètement, transferts et conciergerie.

Location de Jet Privé IBC Aviation :

Nos équipes vous conseillent sur le jet privé le plus adapté à votre itinéraire et vos besoins.

• France : +33 1 41 69 88 88
• Suisse : +41 22 880 28 88
• Email : contact@ibc-aviation.com

Disponibles 24h/24, 7j/7.

Crédit Photo : Dassault Aviation